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31,990円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) シマノ [Shimano] > カルカッタコンクエスト 【新品】【SSランク】:【新品】 【詳細カテゴリー】:リール > ベイトリール > ライトハンドル【重量】:195g【ギア比】:6.2:1【糸巻き量】:3号 - 100m、4号 - 80m【ハンドル】:右マイクロルアーを使ったセンシティブな釣りが主流のエリアフィッシングにおいて、ベイトリールを使いこなすこと。 それはエリア・マイスターの証。 ベイトリールならではの飛びとともに、アングラーの心までも満たすリールの登場です。 極限まで軽量化を図り、軽いルアーをキャストした場合でもスムーズな回転を実現した超々ジュラルミン軽量ブランキングシャロースプール。 極細ラインをトラブルレスで使用できるラビリンス構造による糸カミの徹底排除。 容易にブレーキ調整ができる可変遠心力ブレーキSVS。 そしてスプールの回転を微細に調整できるキャストコントロールつまみなど、シマノリールテクノロジーを結集したスペックを装備。 エリアを見据えたトラウト専用設計のもと、コンクエストの名に恥じないこだわりをすみずみまで施しました。
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33,468円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 【送料・代引き手数料無料】ソアレ1000PGS■ギヤ比:4.3■実用ドラグ力(kg):2.0■自重(g):175■ナイロン糸巻量(lb-m):2-180、3-100、4-90■PE糸巻量(lb-m):0.6-140、0.8-100、1-70■最大巻上長(cm):54■ベアリング数(A−RB)/ローラー:8/1●トラブルレスのAR−Cスープール●マグネシウムボディのツインパワーMgをベースに、メバリング専用として新たに設計●軽量で濡れても滑りにくいEVAハンドルノブを装備1000PGSはナイロンラインなら3lb.を、PEラインなら0.8号をジャスト100mストック。 繊細な仕掛けを使用して、防波堤からメバルを狙うのに最適なモデルです。 ギア比4.3のPG(ローギヤ)仕様で、テッドスローが基本のこのゲームにおいて、意識せずとも最適なリーリングが可能です。 掲載商品につきましては、一部店頭在庫(実店舗)と共有している商品もございます。 「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。 完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。 AR−Cスプール搭載のメバリングスペャル [ 続きを見る / 閉じる ]
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59,640円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 【送料・代引き手数料無料】■ギア比:6■実用ドラグ力(kg):6.0■最大ドラグ力(kg):10.0■ナイロン糸巻量(号-m):2.5-180、3-150■フロロ糸巻量(lb−m):2.5-160、3-130■PE糸巻量(号-m):1.5-270、2-180■自重(g):230■最大巻上長(cmハンドル1回転):82■ベアリング数SA−RB/ローラー:13/1●2500のボディーサイズのハイギヤモデル■特殊形状チタンコーティングスプールリングの「整流効果」で飛距離を犠牲にせずトラブルレスを達成した軽量冷間鍛造アルミニウムのAR-Cスプール■超々ジュラルミン冷間鍛造マスターギアに特殊表面処理を施し耐久性を従来比50%UP(当社同等品比較)したバリアギア■クロスギア方式でしかなし得ないラインの整然とした均質な巻上げで飛距離、キャスト&回転フィールを大きく向上したエアロラップ(クロスギア)システム■スプールの糸巻き形状を安定させるSR-スライダー■滑らかな回転フィールを実現するSR-3BBオシュレーション■全てのボールベアリングにA-RBの側面を防錆素材でシーリングし塩水などの塩ガミを大幅に減少させたS A-RBを採用掲載商品につきましては、一部店頭在庫(実店舗)と共有している商品もございます。 「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。 完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。 2500サイズのハイギヤモデル [ 続きを見る / 閉じる ]
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12,495円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
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43,300円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) /g1003/g206/g301/m002/●ギヤ比:7.0:1●最大ドラグ力:49.0N/5.0Kg●標準自重:195g●ボールベアリング数:8個●ローラーベアリング数:1個●糸巻量(号/m):3/120、3.5/100、4/85、5/70●40mm大径メインギア(MgDC7に採用。 MgDCは39mm)●フット部まで一体化した一体成型フレーム、左右のサイドプレートにマグネシウム合金を採用●超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量マグナムライトスプール。 スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減●スーパーフリースプール●I-DC4デジタルコントロールブレーキ●コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン●スーパーストッパー●ローラーベアリング1個と8個のS A-RBグリスレスベアリング●ワンタッチでスプール着脱を可能にするエスケープハッチ機構●テーパードレベルワインド●0.35mmピッチの精密キャストコントロールつまみ●アルミプレス42mmハンドル(MgDC7に採用。 MgDCは40mm)●グリスレスベアリング専用特殊チューニングオイル付022240シマノ第三世代DCブレーキシステムI-DC4を搭載して、メタニウムMgが究極ともいえる進化を遂げました。 I-DC4は高度な情報処理能力を持つ次世代型のDCブレーキシステム。 キャストした瞬間から着水まで状況の変化を、スプール回転で随時読みとりブレーキ力を微調整。 低回転域の変化にもしっかりと追従するので、軽いキャストや近距離戦においても安心感をもたらします。 バックラッシュの減少は、これまでのDCブレーキシステムをさらに上回るほど。 もちろん、キャストコントロールによる調整は不要。 設定されたモードは実戦向けにプログラムされた4種類。 キャスト直後のエネルギーを極限まで利用し、最大回転数を可能な限り高めたI-ロングディスタンスモード。 重心移動プラグやペンシルベイト、バイブレーションなどの空気抵抗の少ないプラグを快適に遠投できるI-ミドルディスタンスモード。 ラインやルアーの種類、風向きを問わずほとんどの状況をカバーするI-オールラウンドモード。 完全な向かい風でもバックラッシュを抑えて飛距離を伸ばす驚異のモード、I-ウインドモード。 ■良くあるご質問Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか?同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。 リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。 Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。 ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。 Q.このリールに保証書はついていますか?基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。 リール > ベイトリール > 遠心ブレーキタイプ > シマノ(SHIMANO)シマノ第三世代DCブレーキシステムI-DC4を搭載して、メタニウムMgが究極ともいえる進化を遂げました。 I-DC4は高度な情報処理能力を持つ次世代型のDCブレーキシステム。 キャストした瞬間から着水まで状況の変化を、スプール回転で随時読みとりブレーキ力を微調整。 低回転域の変化にもしっかりと追従するので、軽いキャストや近距離戦においても安心感をもたらします。 バックラッシュの減少は、これまでのDCブレーキシステムをさらに上回るほど。 もちろん、キャストコントロールによる調整は不要。 設定されたモードは実戦向けにプログラムされた4種類。 キャスト直後のエネルギーを極限まで利用し、最大回転数を可能な限り高めたI-ロングディスタンスモード。 重心移動プラグやペンシルベイト、バイブレーションなどの空気抵抗の少ないプラグを快適に遠投できるI-ミドルディスタンスモード。 ラインやルアーの種類、風向きを問わずほとんどの状況をカバーするI-オールラウンドモード。 完全な向かい風でもバックラッシュを抑えて飛距離を伸ばす驚異のモード、I-ウインドモード。 ナチュラムが自信を持ってオススメする商品です。 迷ったらコレ! [ 続きを見る / 閉じる ]
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36,120円( 税込み / 送料別 / カード支払可 )
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12,495円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) 説明文【スーパーエアロ スピンジョイ XT細糸】強化樹脂を使用し、驚きの軽さを実現したボディ&ローター。 ノーテーパー30mmストロークのアルミ鍛造マシンカットで遠投性能が高いうえ、エアロラップ採用で滑らかな回転性能を誇るスプール。 80mmアルミマシンカットハンドルを採用し、随所に高機能を搭載。 さまざまなシーンに対応できるオールラウンド投専用リール。 さらに、いろいろな状況に対応できる1ランク太号数の替スプール付。 ■スペック【スーパーエアロ スピンジョイ XT細糸】ギア比:4.3 自重(g):540 平均最大巻上長(cm/ハンドル1回転):84 ベアリング数A-RB/ローラー:4/1【ニューテーパーヤーン 3-12号 220m】◆サイズ(号):3-12◆長さ(m):220 [ 続きを見る / 閉じる ]
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17,080円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) /g1003/g202/g301/m002/●ギヤ比:7.0:1●最大ドラグ力:58.8N/6.0Kg●自重:300g●デュラPE糸巻量:3号-100m、2号-100m下巻●最大巻上長:75cm(ハンドル1回転あたり)●スプール寸法:径34mm・幅25mm●ボールベアリング(A-RB):3個●ローラーベアリング数:1個02134●サビに強いA-RB採用●40mm大径メインギヤ内蔵●大径カーボンドラグワッシャ●スーパーストッパー●45mmロングパワーハンドル●つまめて握れる新形状ハンドル■良くあるご質問Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか?同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。 リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。 Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。 ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。 Q.このリールに保証書はついていますか?基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。 リール > 船・チヌ・石鯛リール > 手巻き船リール > シマノ(SHIMANO)ギアの7.0がもたらす脅威のハイスピードは流行の手持ちのライトゲームの戦略の幅を広げ、手返しの時間を大幅に短縮。 魚とのやりとりでも、その巻き上げスピードで楽にファイトが可能です。 ドラグ力も驚異の6Kgを実現。 大物にも十分対応する、ゲームフィッシングを更に面白くする一台です。 旧モデル等、在庫処分のためお値打ち価格で。 どうぞお早めに! [ 続きを見る / 閉じる ]
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16,170円( 税込み / 送料別 / カード支払可 ) お届け状況納期:2〜7日 シマノ(shimano)BB-X ラリッサ2500 スペック ■ギヤー比:5.0■最大ドラグ力(kg):-■自重(g):285■標準糸巻量ナイロン(号-m):2-180/3-120■最大巻上長(ハンドル1回転/cm):72■ベアリング数(A-RB/ローラー):3/0 商品詳細■フリー時のローター逆回転にテンションをかけて糸フケトラブルを予防するゼロフケテンションレバー■人差し指1本でストッパーON・OFFが瞬時に出来るSRレバー■わずかな段差も排除したステンレス一体成型のSRワンピースベール■急激な引き込みにも安心のセーフティーストッパー■剛性の高いハイブリッドアルミボディ■全ボールベアリングに錆に強いA-RBを採用■糸ヨレを抑えるチタンコーティングSRパワーローラー■Super SHIP■フローティングシャフト■ベールの不意な戻りをなくし、しっかり止まるポジティブベール■オイルインジェクション■回転ぶれを追放するSBL■バイオフィットグリップ■アルミ合金コールドフォージング(冷間鍛造)超軽量スプール■プッシュボタンで交換可能なワンタッチスプール■カーボンドラグワッシャー3枚採用でドライ/ウエットに関わらず安定したドラグ性能を発揮(ドラグタイプのみ)■付属品:専用袋、スプールレンチ(ドラグ無しタイプのみ)、リールシートスペーサー、下巻ゲージ、ライン号数シール、スプール調整ワッシャー(ドラグタイプのみ) [ 続きを見る / 閉じる ]
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84,000円( 税込み / 送料込み / カード支払可 ) 頂点は、とてつもない持てるテクノロジーのすべてを注ぎ込み、〈Smooth〉〈Silent〉〈Strong〉からなる「S」を極限まで磨き上げ、アングラーに究極の満足を提供することで人とリールの関係に最高レベルの信頼を構築する「SR」コンセプト。 その「SR」コンセプトを基軸として、さらにソルトウォーターという苛烈を極めるフィールドを制するためには何が必要なのか?すでに完成度の高いステラSWを超え、アングラーとの間に極限の信頼を結ぶために何をすればよいのか?その答えを求めて、長い年月を積み重ねてフィールドと向き合い、ネジの1本、ナットの1個にさえも妥協せず、徹底的に見つめ直した「SW」コンセプト。 耐久性という視点からあらゆる部分を鍛え上げ、限界に挑み、限界を超えたその先にある不撓不屈の高性能。 それは、もはや破壊したくとも、破壊は不可能とさえ思えるほど。 シマノの頂点に君臨し、強力無比に進化したNEWステラSWのための設計思想です。 ■ギア比:6.2■実用ドラグ力:78.4/8.0■最大ドラグ力(N)/(kg):127.4/13.0■自重(g):390■ナイロン糸巻量(号-m):4-200,5-150,6-130■PE糸巻量(号-m):2-350,3-240,4-170■最大巻上長(cm/ハンドル1回転):105■ベアリング数 S AーRB/ローラー:14/1 [ 続きを見る / 閉じる ]
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